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今年初,攀钢面对严峻的生产经营形势和愈演愈烈的钢材市场竞争形势,围绕打赢扭亏增效攻坚战,按照只有依靠自己的力量才能战胜困难、品种质量是企业生命、效率就是效益等发展理念,发动全体干部职工抓住钢轨等创效产品市场保持良好的
机遇,瞄准钢轨等创效产品年产、降本增效等各项目标任务,全力以赴保产保效、降本增效。攀钢集团公司攀钢钒轨梁厂作
为攀钢钢轨的成材厂,钢轨多少钱一吨,为确保钢轨创效产品为攀钢多增产、多创效,从年初开始,围绕钢轨年产126万t的
目标,将钢轨产量、质量、成本等指标层层分解落实到作业区、班组及人头。
用整体道床结构,线路曲线半
径小,钢轨存在磨耗。这就要求扣件应具有一定的轨距、水平调整性能,以解决曲线钢轨磨耗和结构的不均匀沉降及施工误
差所造成的轨距、钢轨水平超限。3)有良好的绝缘性能轨道交通一般均利用走行轨作为回流轨,这就要求扣件必须具备良好
的绝缘性能,防止电流通过扣件泄漏,造成结构钢筋和市政管线的电腐蚀。4)有良好的减振弹性地铁等城市轨道交通穿行于
居民区内,对减振降噪的环保要求很高,钢轨扣件必须具有良好的减振性能,衰减轨道振动,降低噪声传播。5)有一定的通
用互换性扣件结构应力求简单,零部件少,具有一定的通用互换性,造价低,施工和维修方便。
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在钢轨生产中,积极抓住钢轨资源充足、 生产线合同饱满等有利条件,按照低成本、高质量、率的生产组织要求,
结合 生产线、钢轨精整加工线、钢轨小加工线等各工序的生产、设备的特性,以及950生产线技术改造工程施工对钢轨生
产的影响等生产中的重点和难点问题,钢轨多少钱一吨,积极发动广大工程技术人员、岗位职工,开展生产工艺、设备等技
术难题攻关和管理创新等活动,有效提高了钢轨质量和产量;在钢轨生产过程中,各工序、各岗位职工坚持以质量为前提,按
照钢轨各个品种的标准要求,不断加强过程质量监控和检查,以质量促产量,使钢轨成材率、合格率及钢轨日产、月产等指
标节节攀升,有效释放钢轨产能,为攀钢钢轨年产126万t目标的提前实现及钢轨年产新
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